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CX-5とアテンザを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マツダ  アテンザ
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
3380 中古車掲載台数 199
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズPKG・純正ナビ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 黒革シート 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    259.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 禁煙 BOSEスピーカー 全周囲カメラ

    本体価格
    354.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー i-ACTIVSENCE サンルーフ

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD BOSEサウンド 純正10.25型ナビ 全周囲M

    本体価格
    305.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 登録済未使用車/10.25型DA/全方位/Bose/

    本体価格
    323.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター/ナビ/TV/レンタ歴

    本体価格
    249.8万円

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    55万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ レーダークルコン

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・衝突被害軽減システム

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期/SR/衝突軽減/純ナビ/レーダークルコン

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20F ナビ/禁煙車/社外16インチアルミ/ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
994
226.5万円
関西
456
233.2万円
東海
484
213.6万円
北海道
197
198.8万円
九州
422
225.2万円
東北
211
201.5万円
北陸・甲信越
295
232.1万円
中国
238
225.1万円
四国
83
211万円
地域別台数
関東
59
105.5万円
関西
30
97.4万円
東海
39
107.8万円
北海道
14
119.3万円
九州
27
100.6万円
東北
8
97.1万円
北陸・甲信越
8
102.3万円
中国
11
120.3万円
四国
3
98.1万円

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CX-5とアテンザのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アテンザ
246.2万円422.5万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2488
155~230 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3380台、アテンザの中古車は199台掲載しています。
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