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フレアクロスオーバーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとアテンザの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  アテンザ
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
827 中古車掲載台数 223
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビTV HID シートヒータ- RBS

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 アダプティブクル-ズ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 12ヶ月距離無制限保証 バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 当社下取り1オーナー 全方位モニター用カメ

    本体価格
    163.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メーカーOP(特別色)/前席シートヒーター

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ETC フォグ

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ツートン/禁煙/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 当社デモアップカー

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙レダクルBOSE遠エンスタBSMTVCVDLEDETC

    本体価格
    98万円

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    99.8万円

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    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ レザーシート ETC

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減 BSM レーンキープ Rクルコン

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    59.8万円

関東
146
101.2万円
関西
90
105.4万円
東海
146
118.9万円
北海道
48
130.1万円
九州
112
114.2万円
東北
81
121.1万円
北陸・甲信越
97
124.9万円
中国
76
111.4万円
四国
31
97.2万円
地域別台数
関東
66
105.8万円
関西
35
103.6万円
東海
48
108.3万円
北海道
12
115.5万円
九州
27
97.6万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
13
100.2万円
中国
11
118.7万円
四国
2
158.2万円

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フレアクロスオーバーとアテンザのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  アテンザ
136.5万円203.4万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
657~658 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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