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GLCとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  アテンザ
VS
158万円1180万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
393 中古車掲載台数 201
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXCパノラマSR ナビ360°ACC HUD

    本体価格
    421.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/黒レザー/Burmester

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマルーフ 19インチAW

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    544.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 パノラミックS/R アンビエントライト

    本体価格
    823万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 当社デモカー

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    325.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズP レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    771.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD HUD レーダーセーフティ 360°ビュー LED

    本体価格
    244万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ HUD 360°カメラ ETC

    本体価格
    357万円

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    本体価格
    94.9万円

関東
176
494.1万円
関西
61
416.1万円
東海
58
436万円
北海道
22
342.9万円
九州
33
464.4万円
東北
15
469.4万円
北陸・甲信越
14
572.7万円
中国
10
594.6万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
61
109万円
関西
30
92万円
東海
43
106.5万円
北海道
14
119.6万円
九州
23
107万円
東北
8
98.3万円
北陸・甲信越
7
104.4万円
中国
12
116.7万円
四国
3
98.1万円

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GLCとアテンザのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  アテンザ
819万円1133万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1992~1997 排気量(cc) 1997~2488
197~204 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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