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アテンザとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
19.8万円259.8万円
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中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
230 中古車掲載台数 51
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/黒革/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S CarsOsaka:B2557ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外ナビ TV Bカメラ 黒革 ETC 19AW

    本体価格
    117.4万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ・BT・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 TV DVD コーナーセンサー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM BOSE 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    144.5万円

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    708万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD MP202302

    本体価格
    798万円

関東
65
108.3万円
関西
34
105.4万円
東海
56
106.3万円
北海道
13
120.8万円
九州
27
97.5万円
東北
9
97万円
北陸・甲信越
10
83.1万円
中国
14
106.1万円
四国
2
158万円
地域別台数
関東
21
818.6万円
関西
14
812.9万円
東海
2
799.4万円
北海道
1
778万円
九州
3
844.7万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
3
845.7万円
中国
3
794.7万円
四国
2
833万円

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アテンザとEQE SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
250万円419万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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