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eKカスタムとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   マツダ  アテンザ
VS
1万円121.7万円
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中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
343 中古車掲載台数 211
  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    62.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 新品ナビBカメラ新品ドラレコスマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 4WD ターボ ナビ TV ABS 軽減B スマキー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ オーディオレス

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T /ETC/Bカメラ/スマートキー/1年保証/

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ /1年保証付/ワンオーナー/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 2WD アイドリングストップ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKカスタム タイヤ新品 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    68.6万円

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    本体価格
    85.6万円

関東
69
46.7万円
関西
35
48.9万円
東海
43
51.5万円
北海道
27
61.4万円
九州
61
42.2万円
東北
44
59.3万円
北陸・甲信越
23
46.4万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
63
107万円
関西
34
101.1万円
東海
41
107.1万円
北海道
14
120.9万円
九州
24
107.6万円
東北
9
90.1万円
北陸・甲信越
10
105.7万円
中国
13
123.5万円
四国
3
104.7万円

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eKカスタムとアテンザのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   マツダ  アテンザ
126.9万円181.7万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
659 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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