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NV100クリッパーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアテンザの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  アテンザ
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 223
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5MTワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ダウンサス 純正ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー キッチンカースタートキット 修復歴無し キッチンカー 移動販売車 8ナンバー

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマブレ/レーンキープ/コーナーセンサー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ タイヤ新品・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 届出済未使用車 フェイスキット一式

    本体価格
    228万円

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    74.8万円

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    68.8万円

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    45万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 純正ナビ フルセグ

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    55万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    63.9万円

関東
482
78万円
関西
270
72.8万円
東海
141
93.1万円
北海道
88
83.3万円
九州
212
79.5万円
東北
115
85.7万円
北陸・甲信越
62
78.1万円
中国
59
77.3万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
67
103.1万円
関西
34
102.2万円
東海
49
110万円
北海道
8
122.1万円
九州
28
100.7万円
東北
10
94.3万円
北陸・甲信越
16
112.6万円
中国
9
119.1万円
四国
2
158.2万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  アテンザ
95.1万円159.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
46~64 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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