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マカンとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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マカンとアテンザの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  アテンザ
VS
189.8万円1488万円
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中古車相場 19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
507 中古車掲載台数 227
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノ エントリー&ドライブ 20A

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    440.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ベージュ半革 PCMナビ TV ACC 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG スポエグ  レーンキープ

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ PDLS+ シートヒーター

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ パノラマSR レザー PASM

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ/14WAY/BOSE/黒革/20AW/PCMナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 黒革 シートヒーター BOSE OP20AW

    本体価格
    549.8万円

  • ポルシェ マカン 4 エレクトリック EV 1オナ 白革 パノラマSR 21インチ スポクロ

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD Macan 新車保証継承

    本体価格
    838万円

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  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ  ETC

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    130万円

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    80万円

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    133.8万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減 BSM レーンキープ Rクルコン

    本体価格
    199.8万円

関東
245
627.1万円
関西
101
580.7万円
東海
64
677万円
北海道
14
524.9万円
九州
29
589.6万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.8万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
65
103.2万円
関西
33
99.3万円
東海
49
109.2万円
北海道
9
115.1万円
九州
32
96.7万円
東北
10
94.3万円
北陸・甲信越
17
109.9万円
中国
10
127.1万円
四国
2
158.2万円

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マカンとアテンザのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  アテンザ
616万円1295万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1984~3604 排気量(cc) 1997~2488
237~440 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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