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アテンザとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとエヴォーラの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   ロータス  エヴォーラ
VS
19.8万円259.8万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 443万円1170万円
エヴォーラの相場表を見る
232 中古車掲載台数 14
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正19インチAW BOSEサウンド

    本体価格
    92.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20E 走行9000キロ 本革シート 車検令和9年3月

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/BSM/HUD/全席シートヒーター/ETC

    本体価格
    121.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/衝突軽減/クルコン/バックカメラ/BOSE

    本体価格
    162万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒革シートBOSEシートヒーターマツコネナビ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ クルコン ナビTV DVD BluetoothBカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒革 Bカメラ BOSEサウンド 衝突軽減B

    本体価格
    42万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型 360°ビューモニター マツコネ

    本体価格
    196.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル関東仕入ナビPスタート

    本体価格
    58万円

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    応談

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター OPカラー BKパック OP黒革 4名

    本体価格
    850万円

関東
66
107.9万円
関西
34
105.4万円
東海
55
105.5万円
北海道
13
120.8万円
九州
28
95.4万円
東北
9
97万円
北陸・甲信越
11
101.9万円
中国
14
106.1万円
四国
2
158万円
地域別台数
関東
8
797.1万円
関西
1
1100万円
東海
4
740.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
498万円

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アテンザとエヴォーラのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ロータス  エヴォーラ
250万円419万円 新車時価格 850.5万円1980万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1997~2488 排気量(cc) 3456
155~190 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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