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クロストレックとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとアテンザの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  アテンザ
VS
211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
252 中古車掲載台数 208
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型メーカーナビ アイサイト 禁煙車 ETC

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ アイサイトVer3 ステアヒーター

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー カーゴステップパネル ETC

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 未使用車・ルーフレール11.6インチナビ

    本体価格
    359.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD ルーフレール 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    301.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車11.6型ディスプレイナビ/ルーフレール

    本体価格
    379万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ※元レンター

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.5 25EX 白革電動シート&ヒーター/スマート鍵/ETC

    本体価格
    38.9万円

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    176万円

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    本体価格
    86.8万円

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    62.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 内装ピュアホワイトレザー

    本体価格
    227万円

関東
95
298.3万円
関西
22
313.5万円
東海
39
286.2万円
北海道
21
285万円
九州
13
294.4万円
東北
13
303.2万円
北陸・甲信越
36
300.4万円
中国
11
292.1万円
四国
2
291万円
地域別台数
関東
63
107.2万円
関西
34
100.6万円
東海
40
106.6万円
北海道
14
120.9万円
九州
24
107.6万円
東北
8
85.1万円
北陸・甲信越
10
105.7万円
中国
12
128万円
四国
3
104.7万円

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クロストレックとアテンザのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  アテンザ
266.2万円405.4万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1995~2498 排気量(cc) 1997~2488
145~160 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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