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プリウスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
VS
14.8万円769万円
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中古車相場 19.8万円259.8万円
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9026 中古車掲載台数 222
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ寒冷地仕様パノラマルーフ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション TRD&モデリスタスポイラー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ BT対応地デジナビ Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション プリクラッシュ/本革シート/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    97万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    357.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L スマートキー Pスタート 社外AW CD ETC

    本体価格
    47.4万円

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    141.5万円

関東
1976
159.9万円
関西
1501
169.8万円
東海
1556
178.4万円
北海道
345
164.6万円
九州
1305
176.4万円
東北
786
160万円
北陸・甲信越
527
175.5万円
中国
684
176.6万円
四国
346
176.4万円
地域別台数
関東
63
111.7万円
関西
36
100.5万円
東海
51
106.6万円
北海道
13
123万円
九州
30
95.1万円
東北
6
92.3万円
北陸・甲信越
7
87.9万円
中国
12
114.2万円
四国
4
103.9万円

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プリウスとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザ
275万円460万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~152 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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