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ハイエースバンとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アテンザ
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
3514 中古車掲載台数 221
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ゴビベージュ&マットブラック塗装

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 冷蔵冷凍車 コールドスター製 中温 ‐5℃設定 AT 片側スライドドア

    本体価格
    319.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 純正アルミホイール シートカバー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD DAMDデフエース仕様 ラプター塗装

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 3型後期 GLパッケージ仕様 純正HID

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビ バックカメラ ETC BT接続 AUX端子

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ フローティングナビ両側電動ドア車中泊ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング リンエイ 2人旅 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    612万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ フルエアロ 18inアルミ ベッドキット

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビ11型/社外エアロ/ローダウン

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    114.9万円

関東
1137
365.9万円
関西
539
383.6万円
東海
647
366.8万円
北海道
264
353.4万円
九州
389
318.6万円
東北
211
373.3万円
北陸・甲信越
198
343.9万円
中国
91
358.2万円
四国
38
355.4万円
地域別台数
関東
66
103.3万円
関西
33
106.7万円
東海
49
110.7万円
北海道
9
122.3万円
九州
27
98.5万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
16
112.6万円
中国
10
115.7万円
四国
2
158.2万円

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ハイエースバンとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アテンザ
170.6万円558.2万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~2488
109~160 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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