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アテンザとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
19.8万円289.3万円
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中古車相場 136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
228 中古車掲載台数 60
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBOSE追クルコンスペアキーETC

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 吸気系洗浄 煤堆積対策 360度カメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルコン Bカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒革シートBOSEシートヒーターマツコネナビ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期/SR/衝突軽減/純ナビ/レーダークルコン

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減B エンスタ 革席 ドラレコナビ

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグTV レーダークルーズ ETC

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルエアロ 新品車高調 新品20インチ 革席

    本体価格
    127万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    75万円

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    応談

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    本体価格
    178.8万円

関東
63
108.4万円
関西
36
103.3万円
東海
56
105.2万円
北海道
12
116.6万円
九州
28
98.7万円
東北
9
97.9万円
北陸・甲信越
11
101.9万円
中国
11
113.3万円
四国
2
158万円
地域別台数
関東
25
379.7万円
関西
10
545.8万円
東海
12
363.2万円
北海道
4
401.4万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  ハイエースコミューター
250万円419万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2982
155~190 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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