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C-HRとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  アテンザ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
2611 中古車掲載台数 201
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 純正メモリナビ 全方位 ACC ハーフレザー

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII パノラミックビューモニター DAナビ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クリアランスセンサー

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G スマートキー ナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    156万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/衝突軽減/クルコン/バックカメラ/BOSE

    本体価格
    165.9万円

関東
662
203.6万円
関西
298
208.5万円
東海
484
200.5万円
北海道
94
215万円
九州
439
199.3万円
東北
167
211.2万円
北陸・甲信越
174
206.8万円
中国
175
197.9万円
四国
118
212.5万円
地域別台数
関東
59
105.6万円
関西
30
97.4万円
東海
40
107.9万円
北海道
14
119.3万円
九州
27
100.6万円
東北
8
97.1万円
北陸・甲信越
8
102.3万円
中国
12
117.7万円
四国
3
98.1万円

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C-HRとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  アテンザ
229万円315.5万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1196~1797 排気量(cc) 1997~2488
98~116 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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