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アテンザとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
19.8万円289.3万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
225 中古車掲載台数 42
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ Bカメラ レーダークル

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX 

    本体価格
    33万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT純正ナビBT接続Bカメラ衝突軽減ETC

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    111万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ HUD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD AUTOEXE車高調 ラムエア 新タイヤ

    本体価格
    87万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正アルミ付き 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    104万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 関東仕入 ディーラー整備 1オーナー

    本体価格
    55.4万円

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    478万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    522.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    458万円

関東
61
108.6万円
関西
35
104.9万円
東海
55
104.1万円
北海道
12
116.6万円
九州
28
98.4万円
東北
9
98.6万円
北陸・甲信越
11
101.5万円
中国
12
116.3万円
四国
2
158.2万円
地域別台数
関東
15
402.7万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
557.5万円
中国
3
504.7万円
四国
1
458万円

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アテンザとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
250万円419万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1997~2488 排気量(cc) 1968
155~190 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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