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695とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
329.1万円609万円
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中古車相場 21.8万円69.8万円
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63 中古車掲載台数 22
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ レコモン ブレンボ Carplay 当店代車

    本体価格
    373.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 5速AT ETC カーボンシート

    本体価格
    414.4万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 695台限定 ワンオーナー 左ハンドル 5MT

    本体価格
    560万円

  • アバルト 695 ツーリズモ サンルーフ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    431万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル ミラー HIDライト

    本体価格
    409万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 右H国内限定100台 R-MONZA ETC前後ドラレコ

    本体価格
    538.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 ハーフレザー/カーボンシート

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ MTA ディーラーデモカー 認定中古車

    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ワンオーナー カーボンミラー

    本体価格
    358.7万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    368.8万円

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    23.8万円

関東
26
432.5万円
関西
10
446.5万円
東海
12
430.2万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
401.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
4
373.5万円
中国
2
414.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
36.8万円
関西
6
48.2万円
東海
2
27.4万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
46.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.7万円
中国
2
37万円
四国
0
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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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695とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アバルト  695   マツダ  アテンザスポーツワゴン
457万円520万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1368 排気量(cc) 1998~2488
180 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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