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N-BOXとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 21.8万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
23061 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L フルセグナビ 前後ドラレコ ETC 新車保証付

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 車検2年 両側パワスラ ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スマートキー 純正8インチナビ ETC バッ

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ N-BOX G EXターボ ホンダセンシング 2WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 社外ナビ フルセグ CD/DVD バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 純正メモリーナビ あんしんパッケージ

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 認定中古車 2トーンカラースタイル リヤ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    23.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビETC

    本体価格
    29.8万円

関東
5055
122.1万円
関西
3766
135.1万円
東海
3762
130.4万円
北海道
997
132.1万円
九州
3571
125.4万円
東北
1810
128.8万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1475
123.9万円
四国
896
128.4万円
地域別台数
関東
9
35.1万円
関西
6
48.6万円
東海
2
27.4万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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N-BOXとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザスポーツワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
58~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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