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N-BOXとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
1円288.6万円
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中古車相場 21.8万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
23007 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ブレーキサポート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダ認定中古車 両側電動スライドドア

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ W電動ドア/禁煙/ナビ/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L 車いす専用装備装着車 電動ウインチ 左オートステップ スマートキ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    57.5万円

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    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ フルセグ ETC クルコン HID

    本体価格
    55.1万円

関東
5038
122.1万円
関西
3751
135.2万円
東海
3749
130.4万円
北海道
991
132万円
九州
3577
125.3万円
東北
1801
128.8万円
北陸・甲信越
1728
129.5万円
中国
1474
123.5万円
四国
898
128.7万円
地域別台数
関東
9
35.1万円
関西
5
46.3万円
東海
2
27.4万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
2
37万円
四国
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N-BOXとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザスポーツワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
58~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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