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CX-8とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 21.8万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1885 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 全周囲カメラ 10.25型マツダコネクトナビ

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位M ドラレコ D席電動シート

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ リアシートモニター ベンチレーション

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 全方位カメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 360度モニター ルーフレール

    本体価格
    322.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーバックドア BOSEサウンド

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フリップダウンモニター パワーバックドア

    本体価格
    143.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ 7人乗り

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全方位 BT 電動シート ETC

    本体価格
    235.4万円

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    23.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期型 フルエアロ キセノン キーレス

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    29万円

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    本体価格
    33.7万円

関東
635
284.2万円
関西
252
295.6万円
東海
208
259.1万円
北海道
98
294.8万円
九州
227
292.2万円
東北
109
284.9万円
北陸・甲信越
139
287.2万円
中国
188
267.2万円
四国
29
271.9万円
地域別台数
関東
9
35.1万円
関西
6
48.6万円
東海
3
30.9万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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CX-8とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  アテンザスポーツワゴン
289.4万円511万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 1998~2488
190~230 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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