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フォレスターとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
29万円439.9万円
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中古車相場 15万円68万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1983 中古車掲載台数 24
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロア浸水歴車ナビTVバックカメラBTアイサ

    本体価格
    240万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    314.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD STIエアロ STIアルミ ルーフレール 本革

    本体価格
    209.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD パナソニック製ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー BSM 追従クルコン アイサイト

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    202万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ リアビ-クル デジタルミラー

    本体価格
    182.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD TK9784 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ Bluetooth 全席シートヒーター

    本体価格
    163.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ETC2.0 フロント・サイドビューカメラ

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S メーカーナビ HID クルコン スマートキー

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    24.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S RAYSアルミ EXASマフラー 3連メーター

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    50.2万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期純正6速 修復歴無し 走行53000キロ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5速MT車 車検R9年1月 HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX フルレザー DOPナビ DTV

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S レザーリミテッド ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
552
205.6万円
関西
219
215.5万円
東海
295
219.4万円
北海道
171
185.1万円
九州
192
218.3万円
東北
186
195.6万円
北陸・甲信越
240
201.5万円
中国
91
220.3万円
四国
37
188.8万円
地域別台数
関東
10
32.5万円
関西
6
42.9万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
44.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
45.7万円
中国
3
39.6万円
四国
0
---

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スバル  フォレスター   マツダ  アテンザスポーツワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~2488
160~177 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

---
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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