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エスクァイアとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
59万円398万円
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中古車相場 21.8万円69.8万円
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1262 中古車掲載台数 24
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップチルトシート装着車 4WD クルコン 片側Pスラ DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 衝突軽減 11型ナビ 12.8型フリッフ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウンモニタ パワースライドドア

    本体価格
    270万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10インチ 両側電動 レザー ETC

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 後期型 トヨタ純正9インチナビ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi OPエアロ 大型ナビTV Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    144万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正SDナビ 両側パワスラ トヨタSS Bカメ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正エアロ 純正10型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    280.3万円

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    本体価格
    23.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C 走行13000キロナビ&テレビ・ETC

    本体価格
    66.5万円

関東
351
223万円
関西
210
226.4万円
東海
182
224.5万円
北海道
46
225.3万円
九州
195
227万円
東北
96
218.9万円
北陸・甲信越
80
218.6万円
中国
67
226.7万円
四国
35
246.9万円
地域別台数
関東
9
35.1万円
関西
6
48.6万円
東海
3
30.9万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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エスクァイアとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
99~152 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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