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カローラスポーツとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
78万円377万円
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中古車相場 15.5万円68万円
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1031 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビTV モデリスタエアロ LEDライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター 純正アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー 9Dオーディオ TSS

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    208.9万円

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    29.9万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S HDDナビ ETC スマートキー クルコン HID

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期純正6速 修復歴無し 走行53000キロ

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    68万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 純正SSDナビTV Bカメラ 本革 スマキ- HID

    本体価格
    33.7万円

関東
237
201.6万円
関西
128
206.1万円
東海
211
203.4万円
北海道
32
189.3万円
九州
187
204.5万円
東北
61
197.4万円
北陸・甲信越
46
191.2万円
中国
87
204.5万円
四国
42
206.1万円
地域別台数
関東
11
33.5万円
関西
6
43.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
46.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
45.7万円
中国
3
39.6万円
四国
0
---

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カローラスポーツとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
210.6万円297.8万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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