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T-Crossとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
148万円398万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 21.8万円96.3万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
684 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙 バックカメラ ブラインドスポットモニ

    本体価格
    207.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 ワンオーナー 18インチアルミ

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ デザインPKG 衝突軽減 BSM ETC2.0

    本体価格
    190.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス デザインパッケージ ACC ナビ

    本体価格
    208.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDライト 認定中古車保証付き

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティPデザインPテクノロジ Discover

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDライト アルミ ナビ リアカメラ

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デモカー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    278万円

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    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 夏冬タイヤホイル付

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    37.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 外品F・Sエアロ Rスポイラー

    本体価格
    36万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ・TV・Bカメラ・ETC・Pスタ・社外AW

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ 地デジ BT 社外AW 後期型

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期型 フルエアロ キセノン キーレス

    本体価格
    29万円

関東
296
237.1万円
関西
88
232万円
東海
111
226.7万円
北海道
20
236.6万円
九州
71
240万円
東北
25
249.6万円
北陸・甲信越
26
246.6万円
中国
36
232.1万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
12
38.4万円
関西
5
46.3万円
東海
2
27.4万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
2
37万円
四国
0
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T-Crossの中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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T-Crossとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  アテンザスポーツワゴン
278万円399.8万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
999 排気量(cc) 1998~2488
116 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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