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RX-8とGTを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とGTの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデスAMG  GT
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 679.9万円5800万円
GTの相場表を見る
368 中古車掲載台数 83
  • マツダ RX-8 スピリットR 純正ビルシュタイン/AW19インチ/圧縮測定済

    本体価格
    308万円

  • マツダ RX-8 タイプRS フジツボマフラー HKS車高調 純正RECARO

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 本革パワーシート ETC アドバンスドキ

    本体価格
    37万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 6MT サンドベージュシート BOSEスピーカー

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 純正エアロ 社外エアロミラー 純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプE エンジンO/H Rマジックチタンマフラー

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    32万円

  • マツダ RX-8 タイプG 後期 革H ナビ Bカメ フォグ リアスポ 17AW

    本体価格
    40万円

  • マツダ RX-8 タイプE ユーザー買取車 クルーズコントロール

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    2794万円

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    2750万円

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    978万円

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    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    2730万円

  • メルセデスAMG GT S 

    本体価格
    936万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 カシミアホワイトマグノ/ツートン革シート

    本体価格
    1687.4万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 左H レーダーセーフティPKG 社外ドラレコ

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    968万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 右ハンドル本革コンビSナビ地デジ

    本体価格
    978万円

関東
135
114.1万円
関西
44
129.2万円
東海
54
145.9万円
北海道
6
78.1万円
九州
38
108.2万円
東北
11
70万円
北陸・甲信越
10
102.7万円
中国
42
141.9万円
四国
28
75.7万円
地域別台数
関東
38
1738.3万円
関西
15
2069.3万円
東海
14
2406万円
北海道
1
2370万円
九州
6
1496.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2419.8万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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RX-8とGTのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデスAMG  GT
253.1万円383.3万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1308 排気量(cc) 1991~3982
210~250 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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