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ミラジーノとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとRX-8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  RX-8
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
1061 中古車掲載台数 371
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 車検8年5月タイベル交換済9型DSP

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 4WD車ターボ車Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビハンドル ウッド調パネル

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5F メッキミラー メッキグリル  ナビ 14AW

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビハンドル エアコン アルミ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド ミニライトホイール・ルーフホワイト

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L ローダウン ナビ TV ETC 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 MT車

    本体価格
    45.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト MOMOステアリング 15AW キーレス

    本体価格
    30.3万円

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  • マツダ RX-8 タイプS タイプS 純正BOSEサウンド

    本体価格
    110万円

関東
267
45.2万円
関西
160
44.1万円
東海
136
51.2万円
北海道
56
52.1万円
九州
132
39.7万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
70
49.8万円
中国
97
41.3万円
四国
75
37.4万円
地域別台数
関東
141
112.7万円
関西
41
146.6万円
東海
59
143.8万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
11
106.2万円
中国
40
132.6万円
四国
24
79.5万円

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ミラジーノとRX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  RX-8
98.7万円138.6万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
659 排気量(cc) 1308
58 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 9~10km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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