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キャストとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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キャストとRX-8の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  RX-8
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 19.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
2233 中古車掲載台数 368
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 純7型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD 禁煙車・寒冷地仕様車・TV・ナビ

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII SDナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 1年保証 車検 2年 4本新品タイヤ付 Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    113.7万円

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    70万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ 6MT BOSEサウンド

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 ベ-スグレ-ド 修復歴無し キーレス ドラレコ前後

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE マツダスピードマフラー ブラウンレザー

    本体価格
    49.8万円

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    105.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE エアロパーツ社外AW革シートスポーツAT搭載

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR FRPエアロ 雨宮Rウィング BBS鋳造AW 車高調

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    72万円

関東
451
82.9万円
関西
243
86.9万円
東海
389
83.3万円
北海道
118
96.1万円
九州
377
83.2万円
東北
182
93.1万円
北陸・甲信越
183
88.9万円
中国
206
87.5万円
四国
84
87.7万円
地域別台数
関東
148
115万円
関西
35
129.8万円
東海
51
148.2万円
北海道
11
92.3万円
九州
38
105.3万円
東北
11
85.7万円
北陸・甲信越
12
121.7万円
中国
38
135.8万円
四国
24
73.9万円

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キャストとRX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  RX-8
122万円180.4万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
658 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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