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| マツダ RX-8 | ホンダ MDX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23.8万円～478万円
RX-8の相場表を見る |
中古車相場 |
85万円～155万円
MDXの相場表を見る |
| 371台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | ホンダ MDX | |
|---|---|---|
| 253.1万円～383.3万円 | 新車時価格 | 483万円～525万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1955×1820 |
| 1308 | 排気量(cc) | 3471 |
| 210～250 | 最高出力（馬力） | 260～265 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9～10km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
カナダで生産されるラグジュアリィSUV カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3) |
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現在カーセンサーではRX-8の中古車は371台、MDXの中古車は2台掲載しています。
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