サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

RX-8とS-MXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. RX-8を選択
  3. 3. S-MXを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

RX-8とS-MXの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  S-MX
VS
19.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 45万円145万円
S-MXの相場表を見る
364 中古車掲載台数 20
  • マツダ RX-8 ベースモデル AT

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプE 全車保証付

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 タイプE 外エアロF・S メーカーOP18インチアルミ

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン 後期RECAROシート 後期鍛造19インチAW

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ RX-8 タイプG /スピリットR用純正バンパー/エアロ/ETC

    本体価格
    107.4万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 28800KM レカロ&鍛造19AW&赤キャリパー

    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-8 タイプS 車高調・社外マフラー・デフ・強化クラッチ

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ETC アルミホイール キーレス AT

    本体価格
    36.4万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 純正ナビ Bカメラ 本革パワーシート ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT 専用高出力エンジン&サス&18AW

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 純正オーディオ フルフラットシート

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 後期 フルフラット 車中泊 記録簿21枚

    本体価格
    99万円

  • ホンダ S-MX 2.0 エアロパーツ 純正AW 電動格納ミラーAAC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

関東
144
114.8万円
関西
35
132.7万円
東海
52
139.8万円
北海道
9
95.2万円
九州
39
105.7万円
東北
10
86.1万円
北陸・甲信越
13
120万円
中国
37
133.2万円
四国
25
75.4万円
地域別台数
関東
4
67.9万円
関西
4
86.8万円
東海
2
49.9万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
5
114.3万円

RX-8の中古車を探す

S-MXの中古車を探す

RX-8とS-MXの比較トップへ

RX-8とS-MXのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  S-MX
253.1万円383.3万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1308 排気量(cc) 1972
210~250 最高出力(馬力) 130~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
9~10km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

RX-8とS-MXの比較トップへ

RX-8やS-MXと他の車種を比較してみる

 

RX-8とS-MXの比較トップへ

RX-8S-MXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!RX-8S-MXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は364台、S-MXの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

RX-8、S-MXの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet