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RX-8とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とセイバーの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  セイバー
VS
23.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 55.5万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
366 中古車掲載台数 4
  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS専用高出力エンジン&サス&18AW

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン オートマ CD

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    117万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期型 6MT 純正17inAW 純正マフラー

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期型 Defi追加2連メーター

    本体価格
    136万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型 走行40000KM インダッシュナビTV

    本体価格
    248万円

  • マツダ RX-8 タイプS 車高調 ZSS18AW MSエアロ マフラー 記録簿

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.8万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    79.9万円

関東
143
112.5万円
関西
36
129.7万円
東海
57
136万円
北海道
11
92.3万円
九州
38
107万円
東北
9
76.9万円
北陸・甲信越
10
128.6万円
中国
40
133万円
四国
22
76.2万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RX-8とセイバーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  セイバー
253.1万円383.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1308 排気量(cc) 2495~3210
210~250 最高出力(馬力) 200~260
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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