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RX-8とMX-30を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とMX-30の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  MX-30
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 154.6万円305.6万円
MX-30の相場表を見る
364 中古車掲載台数 99
  • マツダ RX-8 タイプE 禁煙車 BOSEシステム 純正レザーシート

    本体価格
    74.7万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ 雨宮CPU書換 キャタライザー 車高調

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ キーレス・パワステ

    本体価格
    67万円

  • マツダ RX-8 タイプS 当店販売整備車両 対策セル EGマウント

    本体価格
    84万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS専用高出力エンジン&サス&18AW

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    175万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC付き

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT 純正ナビ ドラレコ 社外車高調

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 社外マフラー・F&Sエアロ・F/Rタワーバー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    208.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 バックモニター ナビ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリア&ユーティリティ

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン/マツダコネクトナビTV/360カメラ

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ユーティリティ セーフティ 360°P

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 純ナビ 全方位M ETC 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス セーフティパッケージ スマートキー2個

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ MX-30 MX-30ベーシックP+インクラッシッ パワーシート・純正アルミ・Bモニター

    本体価格
    201.3万円

関東
134
113.9万円
関西
44
129.2万円
東海
53
151.7万円
北海道
6
78.1万円
九州
37
109.7万円
東北
11
70万円
北陸・甲信越
10
102.7万円
中国
41
143.1万円
四国
28
75.7万円
地域別台数
関東
42
205.6万円
関西
10
214.4万円
東海
10
208.6万円
北海道
3
260.9万円
九州
14
210.1万円
東北
6
222.1万円
北陸・甲信越
6
197.5万円
中国
5
215.3万円
四国
3
206.1万円

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RX-8とMX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  MX-30
253.1万円383.3万円 新車時価格 242万円340.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1308 排気量(cc) 1997
210~250 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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