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RX-8とプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とプレーリーの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  プレーリー
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
プレーリーの相場表を見る
362 中古車掲載台数 2
  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT BOSEサウンド コンフォーPKG

    本体価格
    306.1万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル BOSEサウンドシステム スマートキー

    本体価格
    39万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 走行3.2万キロ キーレス イングスエアロ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /マニュアル5速/ETC/アドバンストキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 全車保証付

    本体価格
    308万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 関東仕入 ベージュ革シート パドルシフト

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル MD ラジオ AAC ABS WSRS アルミ PVガラス

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.4 240G7 5MT

    本体価格
    98万円

  • 日産 プレーリー 2.0 J7 両側スライドドア ETC

    本体価格
    45万円

関東
134
114.3万円
関西
44
129.2万円
東海
53
159.1万円
北海道
6
78.1万円
九州
36
110.4万円
東北
12
84.8万円
北陸・甲信越
10
102.7万円
中国
40
140.7万円
四国
27
77.2万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RX-8の中古車を探す

プレーリーの中古車を探す

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RX-8とプレーリーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  プレーリー
253.1万円383.3万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1308 排気量(cc) 1973~2388
210~250 最高出力(馬力) 91~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
9~10km/L 10.15モード燃費 7.4~12km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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