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RX-8と718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と718ケイマンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ポルシェ  718ケイマン
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 487.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
364 中古車掲載台数 180
  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    165万円

  • マツダ RX-8 スピリットR レカロシート 車高調 リアウイング ETC

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT ナビ ETC

    本体価格
    40万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル AVSモデル7 マフラー ローダウン エアロ

    本体価格
    53万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル サイバーナビ 車高調 社外ホイール

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 マツダスピード M’zチューン 圧縮平均8.0kPa・後期テール・前期最終型

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンルーフ社外マフラ革シートリアスポMT

    本体価格
    61万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 純正RECAROシート 純正19in鍛造AW

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ 6MT BOSEサウンド

    本体価格
    79.8万円

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    1278万円

関東
136
113.8万円
関西
43
123.3万円
東海
54
151.2万円
北海道
6
78.1万円
九州
37
109.7万円
東北
11
70万円
北陸・甲信越
10
102.7万円
中国
41
143.1万円
四国
26
79.2万円
地域別台数
関東
73
1245.4万円
関西
43
1660.6万円
東海
32
1441.6万円
北海道
2
2065万円
九州
18
1709.9万円
東北
2
1984万円
北陸・甲信越
1
848万円
中国
8
1561.7万円
四国
1
1398万円

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RX-8と718ケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ポルシェ  718ケイマン
253.1万円383.3万円 新車時価格 619万円2024万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1308 排気量(cc) 1987~3996
210~250 最高出力(馬力) 300~500
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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