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RX-8とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とエミーラの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ロータス  エミーラ
VS
19.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 1174.2万円1598万円
エミーラの相場表を見る
364 中古車掲載台数 55
  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    328万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ ラジエター新品交換済  電動本革シート ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外マフラー WORK18インチAW ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ナビ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ETC・CD・HID・キーレス・アルミ

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 タイプRS レカロシート・車高調・社外ナビ・セキュリ

    本体価格
    155万円

  • マツダ RX-8 タイプS 検二年 自社 ローンカノウ 6速

    本体価格
    45万円

  • マツダ RX-8 マツダスピード M’zチューン 圧縮平均8.0kPa・後期テール・前期最終型

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル スポーツAT搭載パドルS専用スポーツシート

    本体価格
    42万円

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    1448万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 フロア6速 フルブラックパック

    本体価格
    1174.2万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー 赤ナッパ革 鍛造20AW

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    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

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    1186.5万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ツアーサスペンション 1オーナー 6MT

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    1380万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション フルブラックパック スポーツサス+CUP2

    本体価格
    1460万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックパック/アルカンタラ/ツアーサス

    本体価格
    1350万円

関東
143
113.4万円
関西
35
132.7万円
東海
52
142.1万円
北海道
10
94.4万円
九州
40
104.6万円
東北
10
86.1万円
北陸・甲信越
13
120万円
中国
36
134.6万円
四国
25
75.5万円
地域別台数
関東
27
1363万円
関西
9
1355.3万円
東海
11
1382.2万円
北海道
0
---
九州
5
1316.3万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
0
---
四国
1
1320万円

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RX-8とエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ロータス  エミーラ
253.1万円383.3万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1308 排気量(cc) 1991~3456
210~250 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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