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RX-8と75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と75シリーズの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ローバー  75シリーズ
VS
19.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 53.9万円
75シリーズの相場表を見る
360 中古車掲載台数 1
  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速マニュアル/禁煙車/Bluetooth

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ RX-8 タイプS BBS18inAW ビルシュタイン車高調

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6MT禁煙HKSマフラーENKEI18インチBOSE

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT BOSE WORK18AW ロ-ダウン HID 黒本革

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル エアロ マフラー 社外ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 28800KM レカロ&鍛造19AW&赤キャリパー

    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル BLITZ車高調 オートゲージ追加メーター

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS 純正BOSEサウンド

    本体価格
    110万円

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  • ローバー 75シリーズ 2.5 コニサー ETC/本革/サンルーフ/スペアキー

    本体価格
    53.9万円

関東
146
113.5万円
関西
33
134.6万円
東海
49
146.3万円
北海道
11
92.3万円
九州
38
105.9万円
東北
10
89.4万円
北陸・甲信越
12
121.7万円
中国
37
136.7万円
四国
24
73.9万円
地域別台数
関東
1
53.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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RX-8の中古車を探す

75シリーズの中古車を探す

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RX-8と75シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ローバー  75シリーズ
253.1万円383.3万円 新車時価格 520万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1308 排気量(cc) 2497
210~250 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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