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ステラとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   マツダ  RX-8
VS
1万円149万円
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中古車相場 19.8万円478万円
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822 中古車掲載台数 364
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 車検整備2年付 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

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    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト オーディオレス・ドライブレコーダー(前)

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD アルミ  シートヒーター CD

    本体価格
    67万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ TV Bluetoothオーディオ キーレス

    本体価格
    42.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外メモリーナビ フルセグ ブルートゥー

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD フルセグSDナビ LEDオートライト ターボ

    本体価格
    149万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ Pスタート

    本体価格
    46.8万円

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    89万円

関東
206
41.3万円
関西
69
44.3万円
東海
82
50.7万円
北海道
57
61.2万円
九州
99
44.1万円
東北
115
47.3万円
北陸・甲信越
99
48.3万円
中国
56
39万円
四国
39
42.9万円
地域別台数
関東
148
115.2万円
関西
33
134.6万円
東海
49
146.3万円
北海道
11
92.3万円
九州
39
104.9万円
東北
11
95.3万円
北陸・甲信越
12
121.7万円
中国
38
135.8万円
四国
23
76.3万円

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ステラとRX-8のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  RX-8
111.2万円178.2万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
658 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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