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エブリイとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとRX-8の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  RX-8
VS
1円428万円
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中古車相場 19.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
4153 中古車掲載台数 366
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車/スズキセーフティサポート

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 障害物センサー 衝突軽減

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ PA 6型 パートタイム4WD 4AT 

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車/キーレス/保証継承

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビ 地デジ   シートカバー ベッドキット

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 4WD オートマ PA ハイルーフ ETC付

    本体価格
    76.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ラジオ AC PS

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 登録届出済未使用車

    本体価格
    120万円

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    92.8万円

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    158.1万円

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    249.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 禁煙車 サンルーフ ナビ ETC 車高調

    本体価格
    99.8万円

関東
1162
103.8万円
関西
662
104万円
東海
477
103.1万円
北海道
161
110.3万円
九州
642
98.7万円
東北
377
122.6万円
北陸・甲信越
250
107.2万円
中国
245
100.8万円
四国
177
100.9万円
地域別台数
関東
147
113.9万円
関西
34
135.9万円
東海
52
139.8万円
北海道
11
92.3万円
九州
39
106万円
東北
10
86.1万円
北陸・甲信越
13
120万円
中国
36
134.6万円
四国
24
74.8万円

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エブリイとRX-8のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  RX-8
92.3万円181.9万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
658 排気量(cc) 1308
46~64 最高出力(馬力) 210~250
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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