サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

パッソとRX-8を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パッソを選択
  3. 3. RX-8を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パッソとRX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  RX-8
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 19.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
2294 中古車掲載台数 360
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビ TV Bカメラ ETC スマ-トキ- HID

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 レーシー 社外HDDナビ1セグETC純正フルエアロAW

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙/ナビTV/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突被害軽減ブレーキ ナビ&バックカメラ

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD ナビ TV オートエアコン

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ フルセグナビ 14インチ純正アルミホイー

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正オーディオ/ETC/スマートキー

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 スピリットR 6MT ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 下廻防錆革巻ステア

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ RX-8 希少 5速ミッション車 よく走るローターリ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル オーバーホール済

    本体価格
    60万円

  • マツダ RX-8 タイプS フルセグ地デジ ドラレコ ETC シートヒータ

    本体価格
    121万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS RE雨宮ウイング BOSE レカロ 純正19AW

    本体価格
    248万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS専用高出力エンジン&サス&18AW

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 社外ナビ/フルセグ/バックモニター/ETCETC

    本体価格
    158万円

関東
574
72.3万円
関西
218
70.6万円
東海
371
64.8万円
北海道
164
73.2万円
九州
283
70.9万円
東北
245
72.3万円
北陸・甲信越
209
68.4万円
中国
161
72.5万円
四国
69
66.5万円
地域別台数
関東
146
113.5万円
関西
33
134.6万円
東海
49
146.3万円
北海道
11
92.3万円
九州
38
105.9万円
東北
10
89.4万円
北陸・甲信越
12
121.7万円
中国
37
136.7万円
四国
24
73.9万円

パッソの中古車を探す

RX-8の中古車を探す

パッソとRX-8の比較トップへ

パッソとRX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  RX-8
115万円191.3万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
996 排気量(cc) 1308
69 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パッソとRX-8の比較トップへ

パッソやRX-8と他の車種を比較してみる

 

パッソとRX-8の比較トップへ

パッソRX-8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パッソRX-8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパッソの中古車は2294台、RX-8の中古車は360台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パッソ、RX-8の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet