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RX-8とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 32万円149.1万円
ピクシスジョイの相場表を見る
368 中古車掲載台数 146
  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速マニュアル/禁煙車/Bluetooth

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    175万円

  • マツダ RX-8 スピリットR BOSE最終レカロ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT BOSEサウンド コンフォーPKG

    本体価格
    306.1万円

  • マツダ RX-8 タイプRS レカロシート・車高調・社外ナビ・セキュリ

    本体価格
    155万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT ナビ ETC

    本体価格
    40万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    375万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ ローダウン

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプS フルセグ地デジ ドラレコ ETC シートヒータ

    本体価格
    121万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 純正7インチSDナビ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・1.9万km

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII キーフリー/Pスタート/ナビ/TV/Bサポート

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ナビ・ETC付

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    110万円

関東
135
114万円
関西
44
129.2万円
東海
54
155.9万円
北海道
6
78.1万円
九州
38
108.2万円
東北
11
70万円
北陸・甲信越
10
102.7万円
中国
42
141.9万円
四国
28
75.7万円
地域別台数
関東
34
105万円
関西
17
100.8万円
東海
19
95.3万円
北海道
10
115.2万円
九州
26
93.6万円
東北
12
106万円
北陸・甲信越
11
102.5万円
中国
9
112.8万円
四国
8
82.7万円

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RX-8とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  ピクシスジョイ
253.1万円383.3万円 新車時価格 122万円180.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1308 排気量(cc) 658
210~250 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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