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スクラムワゴンとD3を比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとD3の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   BMWアルピナ  D3
VS
19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 258万円1510万円
D3の相場表を見る
196 中古車掲載台数 14
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ユーザー買取車 左側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD レーダーブレーキ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    127.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ローダウン 最長18年保証

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 保証付き・スペシャルパッケージターボ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ・パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ナビ オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ フルセグTV ディスチャージ キーレス

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    129.2万円

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    415万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ※自社買取車両※左ハンドル/サンルーフ

    本体価格
    521.8万円

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  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1480万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD レッドレザー サンルーフ 20インチAW LED

    本体価格
    1368万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 白革 純正OP20AW セーフティPKG サンルーフ

    本体価格
    1510万円

関東
62
83.2万円
関西
36
69.9万円
東海
23
100.6万円
北海道
10
85.3万円
九州
28
87.7万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
10
110.8万円
中国
14
70.4万円
四国
4
66.7万円
地域別台数
関東
6
1056万円
関西
2
450万円
東海
4
591.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
521.8万円
四国
0
---

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スクラムワゴンとD3のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   BMWアルピナ  D3
143.6万円209.6万円 新車時価格 1078万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
658 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 355
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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