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ウェイクとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  スクラムワゴン
VS
26.5万円198.7万円
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中古車相場 11.5万円199.8万円
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1714 中古車掲載台数 210
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    95万円

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    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ナビ TV Bカメラ ETC 片側Pスラ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD 左側パワスラ LEDヘッドライト

    本体価格
    31.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD ナビ/TV/BT/Bカメ/シートヒーター/電動スラ

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ウェイク L フルセグナビ バックカメラ 車検整備 LEDライト スマートキー 両側電動スラ

    本体価格
    89.8万円

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関東
392
95.2万円
関西
273
102.4万円
東海
252
98.8万円
北海道
79
117.6万円
九州
298
96.3万円
東北
125
103.4万円
北陸・甲信越
97
105.3万円
中国
129
100.1万円
四国
69
99万円
地域別台数
関東
78
81.7万円
関西
41
81.1万円
東海
16
101万円
北海道
11
87.3万円
九州
29
91.6万円
東北
10
100.4万円
北陸・甲信越
8
95.1万円
中国
13
78.3万円
四国
4
69.2万円

ウェイクの中古車を探す

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ウェイクとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  スクラムワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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