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スクラムワゴンとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとエコノラインの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   フォード  エコノライン
VS
11.5万円199.8万円
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中古車相場 163万円638万円
エコノラインの相場表を見る
210 中古車掲載台数 26
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワスラ フルセグナビ ETC

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ ハイルーフ 4WD 禁煙/切替4WD/夏&冬タイヤ/SDナビ

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 片側電動パワースライドドア ETC

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ETC 左側電スラ キーレス HIDライト

    本体価格
    53.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 片側パワースライドドア ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 左パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 2WD ターボ フルセグメモリーナビ

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコノライン E-150 XL カーゴ 黒革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • フォード エコノライン ミニバン 

    本体価格
    238万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン Eー150 XLT プレミアム 走行証明書付 5400cc ベージュレザーシート

    本体価格
    438万円

  • フォード エコノライン NOX適合・内装キャンピング仕様・1ナンバー オートチェックレポート確認済み

    本体価格
    380.9万円

  • フォード エコノライン F250 

    本体価格
    300万円

  • フォード エコノライン カスタムロールーフ スライドドア 1ナンバー トランポ 中古並行

    本体価格
    178万円

  • フォード エコノライン E350 新車並行 キャンピング仕様 1ナンバー グレーレザー 2nd電動ベッドシート

    本体価格
    258万円

  • フォード エコノライン E-150 純正アルミスタッドレス 2列目キャプテン

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    288万円

関東
78
81.5万円
関西
40
79.3万円
東海
16
101万円
北海道
12
86.6万円
九州
29
91.6万円
東北
9
99.4万円
北陸・甲信越
8
95.1万円
中国
14
75.3万円
四国
4
69.2万円
地域別台数
関東
5
395.5万円
関西
6
420.2万円
東海
10
348.8万円
北海道
3
322.3万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとエコノラインのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   フォード  エコノライン
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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