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CR-Vとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   マツダ  スクラムワゴン
VS
30.5万円459.9万円
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中古車相場 19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
492 中古車掲載台数 199
  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD インターナビ シートヒーター HID

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G メ-カ-ナビ HIDライト プッシュスタ-ト ETC

    本体価格
    91万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    335万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ 革シート サンルーフ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ ホンダセンシング バック

    本体価格
    290.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    284.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正ナビゲーション 純正ドライブレコーダ

    本体価格
    369万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 自社下取 純正7インチナビ 電動シート

    本体価格
    298万円

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    96万円

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    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    60.4万円

関東
164
235.2万円
関西
47
250.6万円
東海
53
275.6万円
北海道
34
232.8万円
九州
66
259.2万円
東北
58
223.4万円
北陸・甲信越
30
219.1万円
中国
25
252.9万円
四国
15
234.7万円
地域別台数
関東
63
83.4万円
関西
36
70.8万円
東海
22
100.9万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.7万円
東北
10
96.2万円
北陸・甲信越
10
112.9万円
中国
15
75万円
四国
3
79.3万円

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CR-Vとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  スクラムワゴン
323万円455.8万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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