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スクラムワゴンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとFタイプクーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 317万円1878万円
Fタイプクーペの相場表を見る
217 中古車掲載台数 46
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD HID ナビ 最長18年保証

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ディーラー記録簿 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    60.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア オートステップ 衝

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ Bluetooth 電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・片側電動・DCBS・純正AW

    本体価格
    172万円

  • マツダ スクラムワゴン PZ ターボ 

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 車検9年5月 ターボ CD AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ブレーキサポート 両側パワスラ ナビTV ETC

    本体価格
    75.5万円

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  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オ-ナ-限定12台 ヒ-タ-ク-ラ-シ-ト 特別色

    本体価格
    1878万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD LED・ベンチレーション・Meridian・レザー

    本体価格
    980万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 5.0L P575 AWD カーボンセラミックB エクステリアカーボン

    本体価格
    960万円

関東
81
80.2万円
関西
41
80万円
東海
18
97.2万円
北海道
11
91.4万円
九州
27
97.2万円
東北
10
113.8万円
北陸・甲信越
11
102.8万円
中国
13
75.4万円
四国
5
79.4万円
地域別台数
関東
13
729.6万円
関西
11
663.6万円
東海
10
766.1万円
北海道
1
980万円
九州
6
829.4万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
1
1068万円
中国
0
---
四国
3
651.3万円

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スクラムワゴンとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ジャガー  Fタイプクーペ
143.6万円209.6万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
658 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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