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スクラムワゴンとHSを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとHSの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   レクサス  HS
VS
11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 48.9万円238万円
HSの相場表を見る
215 中古車掲載台数 170
  • マツダ スクラムワゴン PZ ターボ 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電スラ・ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド 電動オートステップ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ タイヤ4本新品 ガラスコーティング済

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 評価書付中古車

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ブレーキサポート地デジTVメモリナビ

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    156万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TチェーンキーレスETC左パワスラ13アルミ

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライド 電動ステップ

    本体価格
    33.5万円

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  • レクサス HS 250h プリクラッシュセーフティシステム付

    本体価格
    134万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

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    157万円

  • レクサス HS 250h バージョンI LEDヘッドライト/HDDナビ/禁煙

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    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンC クルコン・LED・USB・HDDナビ・ETC

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    99万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/8インチ ナビ/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.2万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビ RMPホイール 前後コーナーセ

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革 ナビ F&Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    230.5万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

関東
78
80.3万円
関西
42
79.5万円
東海
18
98.8万円
北海道
12
91.6万円
九州
30
89.5万円
東北
9
107.6万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
13
78.3万円
四国
4
69.2万円
地域別台数
関東
42
106.1万円
関西
18
121.4万円
東海
33
115.8万円
北海道
0
---
九州
44
123.6万円
東北
13
112.2万円
北陸・甲信越
10
106.5万円
中国
7
97.5万円
四国
3
98.3万円

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スクラムワゴンとHSのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   レクサス  HS
143.6万円209.6万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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