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スクラムワゴンとUX300eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スクラムワゴンとUX300eの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   レクサス  UX300e
VS
11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 315万円450万円
UX300eの相場表を見る
208 中古車掲載台数 16
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4AT キーレス 電格ミラー

    本体価格
    51.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ 試乗車アップ

    本体価格
    167.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 左パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ オートマ2WDハイルーフ電動格納ミラー

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ナビゲーション ETC

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 盗難防止装置・衝突軽減システム・ターボ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ キャンピング仕様 ETC PPX MIL8 12AW

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ /ターボ車/4AT/パワスラ/HIDヘッド/フォグ/

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL 安全装置 フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    398万円

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    369万円

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    430万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    340万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX300e バージョンL 前後ドラレコ 充電ケーブル マクレビ ETC

    本体価格
    324.8万円

関東
78
82.8万円
関西
40
79.3万円
東海
14
94.4万円
北海道
12
85.8万円
九州
29
91.6万円
東北
9
99.4万円
北陸・甲信越
8
95.1万円
中国
14
75.3万円
四国
4
69.2万円
地域別台数
関東
6
373.4万円
関西
4
381.9万円
東海
5
389.2万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムワゴンの中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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スクラムワゴンとUX300eのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   レクサス  UX300e
143.6万円209.6万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムワゴンの中古車は208台、UX300eの中古車は16台掲載しています。
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