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スクラムワゴンとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 165万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
211 中古車掲載台数 117
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 左Pスライドドア E/Gスターター

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライドドア ディスチャージ

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ 両側電動スライド ETC2.0 キーレス

    本体価格
    123.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 認定中古車/インチアップ/ショートバンパー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ シートヒーター ドラレコ スマートキー

    本体価格
    96万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ地デジBluetooth両側パワスラ記録簿

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 片側電動パワースライドドア ETC

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車両

    本体価格
    258万円

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    360.3万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 元デモカ-HUD液晶メ-タ-GRブラックP19AW

    本体価格
    939.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 4WD 純正ナビ ACC 本革 純正AW付夏タイヤ積込

    本体価格
    314.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 シートヒータ パノラマルーフ

    本体価格
    379.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 全方位カメラ 黒革 純正ナビ クルコン TV

    本体価格
    242万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 4WD 弊社下取ワンオーナー20AWブラックEPK

    本体価格
    479.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD ACC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

関東
78
81.5万円
関西
41
80.6万円
東海
16
101万円
北海道
12
86.6万円
九州
29
91.6万円
東北
9
99.4万円
北陸・甲信越
8
95.1万円
中国
14
75.3万円
四国
4
69.2万円
地域別台数
関東
47
405万円
関西
29
509.7万円
東海
16
454万円
北海道
4
265.5万円
九州
4
300.3万円
東北
6
452.9万円
北陸・甲信越
7
468.3万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円

スクラムワゴンの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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スクラムワゴンとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
143.6万円209.6万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
658 排気量(cc) 1498~1999
64 最高出力(馬力) 180~249
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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