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スクラムワゴンとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとMX-30の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   マツダ  MX-30
VS
11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 134.9万円299万円
MX-30の相場表を見る
205 中古車掲載台数 141
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 片側Pスラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 盗難防止装置・衝突軽減システム・ターボ

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    94.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ PZターボ スペシャル ハイルーフ

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 左Pスライドドア E/Gスターター

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ワンセグナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ワンオーナー 電動スライドドア ナビ

    本体価格
    44.7万円

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  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    162.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック スマートブレーキサポート

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG セーフティPKG Bluetooth

    本体価格
    192万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSEサウンドシステム ワンオーナー車

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック+インダストリアルクラシックPKG

    本体価格
    229.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減 禁煙車 12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックパッケージ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリア/ユーティリティ/セーフティPK

    本体価格
    174.9万円

関東
76
83.4万円
関西
38
78.2万円
東海
14
94.4万円
北海道
12
85.8万円
九州
30
91.2万円
東北
9
99.4万円
北陸・甲信越
8
96万円
中国
14
75.3万円
四国
4
69.2万円
地域別台数
関東
52
201.1万円
関西
18
209.3万円
東海
18
201.1万円
北海道
5
231.5万円
九州
15
193.8万円
東北
10
212.8万円
北陸・甲信越
9
240.7万円
中国
12
200.1万円
四国
2
203万円

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スクラムワゴンとMX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   マツダ  MX-30
143.6万円209.6万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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