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CX-60とスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とスクラムワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  スクラムワゴン
VS
239.9万円565万円
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中古車相場 11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 213
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ドラレコ ETC CD/DVD

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD 禁煙車 全周囲カメラ BOSE シートエアコン

    本体価格
    432.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 白革シート 走行39650km サンルーフ

    本体価格
    334万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 BOSE 360°ビュー・モニター ナビ USB

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 当社デモカー ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD ナビ デモカーアップ

    本体価格
    404.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE ナッパレザー 全方位 HUD リヤシートH

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ BOSEサウンド ナビSD

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側スライド片側電動ドア アルミ ETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    65万円

関東
315
372万円
関西
144
380.2万円
東海
163
365.7万円
北海道
42
378.1万円
九州
124
365.7万円
東北
37
395.4万円
北陸・甲信越
99
391.5万円
中国
73
365.5万円
四国
18
372万円
地域別台数
関東
77
80.5万円
関西
41
80.6万円
東海
18
98.8万円
北海道
12
90.8万円
九州
29
91.5万円
東北
10
100.4万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
13
78.3万円
四国
4
69.2万円

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CX-60とスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  スクラムワゴン
299.2万円646.3万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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