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eKワゴンとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  スクラムワゴン
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 197
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD HDDナビ ワンセグ ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ シートヒーター ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 修復歴なし 衝突軽減装置 純正オーディオ

    本体価格
    81.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外アルミ キーレス オーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ スマートキー CD再生

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー車

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 展示拠点 新宮

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスキー アイドリングストップ ABS

    本体価格
    55万円

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    36.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 地デジナビ両側自動ドアETC15インチAW

    本体価格
    93万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 衝突軽減 社外オーディオ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    135.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 純正エアロ 電動スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 社外ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    156万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ・TV・パワスラ・オートステップ

    本体価格
    146.9万円

関東
367
63万円
関西
255
65.9万円
東海
242
88.6万円
北海道
158
75.4万円
九州
293
64.6万円
東北
195
76.1万円
北陸・甲信越
173
72.4万円
中国
156
75.5万円
四国
67
56.2万円
地域別台数
関東
63
83.3万円
関西
36
69.4万円
東海
21
100.1万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.7万円
東北
10
96.2万円
北陸・甲信越
9
117.5万円
中国
15
75万円
四国
3
79.3万円

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eKワゴンとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  スクラムワゴン
129.6万円163.7万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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