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デリカD:5とスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とスクラムワゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  スクラムワゴン
VS
23万円699.8万円
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中古車相場 19.8万円199.8万円
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2468 中古車掲載台数 200
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD (後席モニター)純正ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 未使用車 パワーバックドア

    本体価格
    489.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オフロード仕様カスタムコンプリート

    本体価格
    515.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    391.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 切替式4WD 8人乗

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 e-Assist 両側パワスラ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD Wモニター 両側Pスラ シートヒーター ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 未使用車 両側電動 温シート 電シート BSM

    本体価格
    426万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    36.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビ フルセグ バックカメラ ETC BT

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    98.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ フルセグ Bluetooth DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    115.5万円

関東
740
267.4万円
関西
360
339.7万円
東海
340
291.6万円
北海道
275
280.8万円
九州
230
262.7万円
東北
226
314.9万円
北陸・甲信越
158
304.3万円
中国
79
330.2万円
四国
60
296.9万円
地域別台数
関東
64
84.1万円
関西
36
70.8万円
東海
22
100.9万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.7万円
東北
10
96.2万円
北陸・甲信越
10
112.8万円
中国
15
75万円
四国
3
79.3万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  スクラムワゴン
221.3万円473.3万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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