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NT100クリッパーとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  スクラムワゴン
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 19.8万円199.8万円
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503 中古車掲載台数 196
  • 日産 NT100クリッパー 多目的ダンプ 

    本体価格
    92万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT/パワステ/エアコン/禁煙車

    本体価格
    71.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エマージェンシーブレーキ・社外LED

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ エアコン パワステ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    67万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速マニアル

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマチック エアコン パワステ ナビTV

    本体価格
    77万円

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  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    53万円

関東
114
91.1万円
関西
71
113.5万円
東海
57
98.9万円
北海道
27
88万円
九州
118
101.9万円
東北
51
84.8万円
北陸・甲信越
37
85.5万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
62
83.1万円
関西
36
69.9万円
東海
23
100.6万円
北海道
10
85.3万円
九州
28
87.7万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
10
110.8万円
中国
14
70.4万円
四国
4
66.7万円

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NT100クリッパーとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  スクラムワゴン
81.2万円186.7万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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