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デイズとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  スクラムワゴン
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
6893 中古車掲載台数 199
  • 日産 デイズ 660 X 9インチ メモリーナビ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ オーディオレス

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 当店試乗車/5YearsCoat施工済み/純正ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 J メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション BT対応ナビTV アラウンドビュー ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    127.4万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 禁煙車/定期点検記録簿/シートヒーター

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    119.1万円

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    本体価格
    61.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側パワスラ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    35.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 純正エアロ 電動スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動ドアHIDナビTVBモニタフリップ保証

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ フルセグ Bluetooth DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    115.5万円

関東
1668
90.7万円
関西
802
96.9万円
東海
942
94.8万円
北海道
318
105.6万円
九州
1184
89.9万円
東北
710
97.3万円
北陸・甲信越
606
92.9万円
中国
470
92.6万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
64
84万円
関西
37
71.5万円
東海
21
100.3万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.8万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
10
110万円
中国
15
75万円
四国
3
79.3万円

デイズの中古車を探す

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デイズとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  スクラムワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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